Midtown-St. Albans Encuesta de planes

El Midtown-St. Plan de Área Albans se centra en examinar los problemas y las oportunidades en el área de Midtown. Esta encuesta nos ayudará a priorizar los temas en base de sus comentarios. Gracias por su participación.

En este mapa de Midtown se muestra el área de estudio para este plan, que se describe por la línea discontinua de color verde. Se extiende desde Six Forks Road al oeste, de Millbrook Road al norte, la avenida Atlántico al este, y Six Forks y Crabtree Creek al sur.

En primer lugar, una pregunta rápida acerca de cómo es tu interacción en la zona.
Yo vivo aquí
Yo trabajo aquí
Me gustaría vivir aquí
Yo visito la zona
Yo paso por esta zona de camino a otro destino
Otro
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¿En qué calle vive usted?
El transporte es un tema importante en Midtown, y el estudio muy probablemente incluirá recomendaciones para mejorar el transporte. A menudo, estas mejoras implican un equilibrio entre el flujo de tráfico de vehículos y hacerlo más seguro para los peatones. ¿Lo cual, si bien, es una prioridad más alta para usted?
Es más importante para que sea más fácil y más rápido que conducir por la zona, incluso si eso hace que sea más difícil para los peatones.
Es más importante tener la seguridad de peatones y comodidad, aunque eso no signifique que sea más fácil de conducir alrededor de la zona.
Estos son igualmente importantes y deben ser equilibrados.
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¿Cuál es la mejor manera de abordar los problemas de tráfico en Midtown?
La ampliación de las carreteras principales existentes.
Nuevas conexiones de la calle, sobre todo en la reurbanización de las zonas comerciales, a tomar parte de la carga de las carreteras principales.
La mejora de la eficiencia de la red de calles existente (por ejemplo, a través de temporización de la señal.)
Alguna combinación de los anteriores.
Los problemas de tráfico no son una prioridad para mí.
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¿La velocidad es un problema en el área?
Las altas velocidades en las calles del vecindario es un problema (si es así, qué calles.)
Las altas velocidades en las calles principales es un problema (si es así, qué calles.)
Las altas velocidades en las dos calles principales de la zona y son un problema (si es así, qué calles.)
La velocidad del tráfico no es un problema.
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¿Dónde están los peores problemas de tráfico en Midtown? Por favor nombrar hasta tres calles y / o intersecciones?
¿Actualmente Ud. se siente cómodo para caminar o andar en bicicleta en Midtown?
No es cómodo.
Algo cómodo.
Completamente cómodo.
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¿En qué medida está usted de acuerdo o en desacuerdo con la siguiente afirmación: Me gustaría más ahora caminar o andar en bicicleta por Midtown si hubiera más / o mejores instalaciones, como pasos de peatones, aceras continuas, y carriles para bicicletas protegidas de las que hay actualmente?
Totalmente de acuerdo.
Parcialmente de acuerdo.
Ni de acuerdo ni en desacuerdo.
Algo en desacuerdo.
Muy en desacuerdo.
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¿Dónde están los peores problemas para las personas al caminar o andar en bicicleta en Midtown? Por favor nombrar hasta tres calles y / o intersecciones.
¿Con qué frecuencia utiliza el transporte público (autobuses GoRaleigh o GO Transit) en Midtown?
A menudo
Algunas veces
Raramente
Nunca
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Por favor, seleccionar en orden de mayor a menor la importancia de los cambios que usted considera aumentarían potencialmente su uso del transporte público en Midtown.

Ilustración de transición altura y el espacio entre edificios de uso mixto y edificios residenciales, similar a lo que se ve entre North Hills y el St, Albans Drive.

La ilustración anterior muestra un ejemplo de una transición de altura y espacio entre edificios de uso mixto y edificios residenciales pequeños. ¿Qué tan bien crees que las transiciones están trabajando en Midtown?
No muy bien - es necesaria una transición más gradual.
Razonablemente bien.
Las transiciones no son importantes.
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¿Cuál es la altura máxima ideal de un edificio al lado o al frente de una calle con casas residenciales más pequeños y / o edificios más pequeños en Midtown?
Tres Pisos
Cuatro o cinco pisos
Seis o siete pisos
Más de siete pisos
Algo más
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Midtown, al igual que el resto de Raleigh, está experimentando un crecimiento de poblacional. Por favor marque las opciones del alojamiento para los nuevos residentes que usted esté de acuerdo.
Crear más viviendas unifamiliares, incluso si están en lotes más pequeños.
Permitir más apartamentos y condominios, incluso si eso significa que se construyen nuevos edificios que son más grandes y altos.
Permitir opciones de vivienda como apartamentos independientes y casas de campo con patio trasero, incluso si eso significa construir nuevas estructuras.
Permitir edificios dúplex, triplex, y edificios de cuatro unidades a la misma escala que las casas unifamiliares, incluso si eso significa que algunas casas existentes se convierten en unidades múltiples.
Permitir que más casas adosadas, incluso en las zonas en las que existen actualmente viviendas unifamiliares.
Acomodar el crecimiento de la población en algún otro lugar, incluso si eso significa más se construyen nuevas viviendas en la periferia de la ciudad haciendo que los viajes en coche sean más largos en la ciudad y la región.
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones describen su visión sobre el futuro de los vecindarios residenciales en Midtown? (Seleccione todas las que correspondan).
Los vecindarios residenciales existentes no deben cambiar en absoluto.
Las casas nuevas están muy bien, siempre y cuando, no sean mucho más grandes que las casas vecinas.
Las casas nuevas están bien, independientemente de su tamaño o apariencia.
Dúplex, tríplex, y edificios de cuatro unidades están bien, siempre y cuando no sean mucho más grandes que las casas vecinas.
Dúplex, tríplex, y edificios de cuatro unidades están bien, independientemente de su tamaño o apariencia.
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De los siguientes temas, ¿Cuáles serían los tres más importantes que debe abordar el plan de Midtown? Por favor, seleccione no más de tres opciones.
Control del agua pluvial/reducción de inundaciones
Desplazarse libremente coche.
El diseño del nuevo desarrollo (por ejemplo, que tan cerca esta de la calle, la visibilidad de estacionamiento.)
Efecto del tráfico en las calles del vecindario
Preservar el carácter existente de los vecindarios residenciales.
Mejoras al paisaje urbano (por ejemplo, árboles de la calle, bancos, iluminación).
Las transiciones entre edificios altos, áreas de uso mixto y zonas residenciales de menor escala.
Cómo moverse en transporte público.
Seguridad / comodidad para caminar o andar en bicicleta.
Preservando el carácter de los vecindarios residenciales existentes.
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¿En qué medida está de acuerdo o en desacuerdo con la siguiente afirmación? La calidad y la cantidad de parques en Midtown deben mejorarse, incluso si eso significa impuestos más altos.
Totalmente de acuerdo.
Parcialmente de acuerdo.
Ni de acuerdo ni en desacuerdo.
Algo en desacuerdo.
Muy en desacuerdo.
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¿Si las mejoras se debieran hacer a los parques públicos en Midtown y sus alrededores, ¿cómo deben ser priorizadas? Por favor, ordene las propuestas más abajo del más importante al menos importante. Siéntase libre de dejar sugerencias específicas en la sección de comentarios.
¿Ha tenido problemas con el agua pluvial o inundaciones en Midtown?
Sí (por favor indicar donde, en los comentarios)
No
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De las siguientes mejoras en la infraestructura, ¿Cuáles tres deberían tener prioridad en el plan de Midtown? Por favor, seleccione hasta tres opciones.
Vivienda asequible
Control de aguas pluviales / inundaciones.
Proyectos de carreteras que aumentan la capacidad vehícular en las calles existentes, tales como ampliación.
Parques y espacios abiertos.
Frecuencia de tránsito público, infraestructura y servicios.
Mejoras para peatones / seguridad andando en bicicleta y de confort, tales como vías verdes, aceras y carriles protegidos/ para bicicletas.
Proyectos reguladores de tráfico, tales como reductores de velocidad.
Proyectos de interconexión de carreteras que crean una red de calles más conectado (conexiones nueva calle donde actualmente no existen.)
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¿Hay algunas consideraciones adicionales que le gustaría compartir?

Las siguientes preguntas son sobre usted y su contexto. Esta información nos permite tener una idea de que nuestro estudio ha llegado y qué temas podría ser más importante en diferentes partes de la zona de estudio. Tenga en cuenta que sus respuestas serán utilizadas exclusivamente para la recolección de datos y serán visibles sólo para el administrador de la encuesta . Estas preguntas son opcionales.

¿Cuál es el cruce de calle / intersección más cercano a usted?
¿Aproximadamente cuánto tiempo ha vivido en su dirección actual?
¿Usted alquila o es dueño de su residencia actual?
Alquilar
Dueño
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¿Cuál es tu edad?
Menores de 18 años
18-24 años de edad
25-34 años de edad
35-44 años de edad
45-54 años de edad
55-64 años
65 +
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¿Cuál es su mayor nivel de estudios terminados?
Menos un certificado de escuela secundaria
Certificado de secundaria o equivalente (GED)
Universidad sin terminar, no graduado
Grado asociado
Licenciatura
Grado o título profesional
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Cuál es tu estado civil?
Soltero
Casado / Unión libre
Separado
Divorciado
Viudo
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¿Cuál de los siguientes mejor describe (s) a su identidad racial? (Seleccione todas las que correspondan.)
Blanco / caucásico
Negro / afroamericano
Hispano o Latino / a
Asiático
Otros (no dude en identifican a sí mismos en los comentarios)
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¿Cuál es su ingreso aproximado, después de impuestos?
<$ 20,000
$ 20,000- $ 34,999
$ 35,000 $ 49,999
$ 50,000- $ 74,999
$ 75,000-$ 99,999
$ 100,000 o más
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Conclusión

¡Gracias por compartir tus ideas! Hemos registrado su participación y esperamos que continúe participando. Para mantenerse informado sobre el proyecto, ingrese a raleighnc.gov y usando la palabra clave: “Midtown” para buscar la página del proyecto. Allí puede registrarse para recibir actualizaciones por correo electrónico para mantenerlo informado sobre el progreso.